ISO 9001:2015

На ОАО «ЧЛМЗ» внедрена система менеджмента качества ISO 9001:2015, сертификат TUV CERT №31101026 QM15 от 11.12.2017 г.
Читать далее >>>


Продукция и технологии

Центробежное литье

Центробежное
литье

Поставки отливок, полученных методом центробежного литья с наружным диаметром до 850 мм, и длиной до 5000 мм.

Печные ролики и ролики МНЛЗ

Печные ролики
и ролики МНЛЗ

Поставки роликов МНЛЗ, печных роликов термических и нагревательных печей и роликов отводящего рольганга.

Фасонное литье

Фасонное
литье

Литье из углеродистых и высоколегированных сталей (в том числе жаропрочных), а также точные чугунные отливки.

Обработка металла

Обработка
металла

Механическая обработка изделий с точностью до 0,001 мм. Сверловка и расточка отверстий глубиной до 10 000 мм.

Металлоизделия

Металлоизделия

Изготовление деталей для экскаваторов, грейферов и другого различного оборудования.

Радиантные трубы

Радиантные
трубы

Радиационные нагреватели из жаропрочных сталей для термических печей.

Вся продукция >>>

По союзным лекалам

2017/10/19 10:30:00 (260 прочтений)

  • Читать новостьmajdanov
На Вологодчине создается крупнейший машиностроительный кластер Союзного государства


"В ДОМЕ, где резной палисад", - всплывают в памяти строчки, едва речь заходит о Вологде. Слова песни, самыми известными исполнителями которой были легендарные "Песняры", и поныне ассоциируются не просто с городом, а со всем вологодским краем. На деле же современным символом области куда уместнее считать не изящно обработанное дерево, а металл.

Так и есть: в промышленном центре Вологодчины - Череповце - установлен монумент стомиллионной тонне стали, выплавленной в СССР. И так же, как Вологду на всю страну прославил белорусский коллектив, "Беларусы" могут добавить узнаваемости и городу металлургов. Здесь, на Череповецком литейно-механическом заводе, открылся конвейер по сборке машин большой мощности Минского тракторного завода вдобавок к уже действующему. Организованный Постоянным Комитетом Союзного государства пресс-тур на производство позволил журналистам из Беларуси и России оценить его нынешний размах и будущие перспективы.

Вологодская область, сегодня стремится развиваться и в туристическом направлении, для города даже придуман располагающий слоган: "Горячее сердце Русского Севера". Но известность в новом промышленном амплуа ему действительно принесла кооперация с МТЗ: сейчас с конвейера Череповецкого литейно-механического завода сходит фактически каждая третья из выпускаемых в России машин подобного класса. Речь о белорусской технике мощностью до 90 лошадиных сил, которая встала на поток в Череповце всего лишь в 2010 году, а сейчас стройные ряды тракторов "Беларус" в фирменных красных и синих цветах встречали журналистов на территории завода. Выпускаемая линейка разнообразна: это и обыкновенные хлебопашцы, и модели с разнообразными навесными агрегатами - от бульдозерных отвалов до телескопических подъемников.

С открытием нового конвейера ее дополнит техника большей мощности - от 120 лошадиных сил, класс особенно востребованный сегодня в сельском хозяйстве, где взят курс на повышение эффективности. И чем мощнее трактор, тем большую площадь на нем сможет обработать один механизатор, тем более выгодной в долгосрочной перспективе она окажется для покупателя. Теперь число модификаций выпускаемых на ЧЛМЗ "Беларусов" превысит десяток, а ежегодное количество выпускаемых тракторов, как ожидается, вплотную приблизится к 4 тысячам.

Сегодня на Вологодчине с успехом работают не только белорусские идеи и технологии, но и сами белорусы. Здесь образовалась уже своя диаспора.

- Уже сегодня Череповецкий литейно-механический завод выпускает около 1700 тракторов "Беларус", что составляет порядка 30% от производимых в Российской Федерации тракторов подобного класса, - обратил внимание заместитель Государственного секретаря Союзного государства Алексей Кубрин. - С вводом новой линии, а также линии по производству погрузчиков-экскаваторов ЧЛМЗ-310 есть технологические возможности выйти на производство 3-4 тысяч единиц - такую значительную нишу череповецкий завод будет занимать в России в данном направлении. И если исходить из параметра цена - качество, то выпускаемая продукция является весьма и весьма конкурентоспособной. Каких-либо больших проблем с реализацией не предвидится.

Погрузчик-экскаватор ЧЛМЗ-310 - также яркий пример подобной кооперации, но со своими интересными особенностями. Модель полностью - от первого и до последнего чертежа и схемы - разработана на белорусском предприятии "Дорэлектромаш", но вот выпускается она уже на череповецком заводе полностью из российских деталей. Так, близость к металлургическим заводам, которые находятся прямо в городе, позволяет сэкономить на производстве, а значит, предложить более конкурентоспособную цену. И все же знаком "Сделано в Беларуси" отмечены в машине не только сама идея, но и элементы гидравлики, на надежность которой покупатели особенно обращают внимание при выборе подобной техники. ЧЛМЗ-310 их вряд ли разочарует, ведь на специально устроенной демонстрации возможностей погрузчик-экскаватор разве что не исполнял балетные па. Взмывал на пару метров вверх, опираясь только на ковши спереди и сзади, лихо заваливался набок, стоя на одном колесе и вновь двигая лишь ковшами, а потом, словно кукла-неваляшка, также быстро возвращался в вертикальное положение. Пока ЧЛМЗ-310 на конвейере собирают по 5-7 в месяц, но уже к 2020 году рассчитывают выйти на объемы в 600 единиц.

К слову, на Вологодчине с успехом работают не только белорусские идеи и технологии, но и сами белорусы, отметил гендиректор Череповецкого литейно-механического завода Владимир Боглаев, который родился в Жодино и долгое время работал на БелАЗе: - Во многом инжиниринг на нашем предприятии представлен выходцами из Беларуси. Некоторые уже создали здесь семьи: недавно заселили один подъезд на 15 квартир для белорусских специалистов, сейчас заселяем второй. Возраст для нас не важен. Приходят и молодые ребята, которые окончили институт и получили двух-трехлетний опыт работы на белорусских предприятиях. Квалификация же инженерных кадров в Беларуси по-прежнему остается одной из лучших на территории бывшего Советского Союза.

Алексей Кубрин, заместитель Государственного секретаря Союзного государства: - Думаю, мы мало найдем промышленных изделий, выпускаемых в России, которые так или иначе не содержат в себе элементов белорусских производств. Происходит глубокая и достаточно серьезная кооперация.


Интернет-портал «Российской газеты»



Версия для печати Отправить эту статью другу


Другие статьи
2018/1/19 10:40:00 - Константин Гулин: "Необходимо применять опыт альянсов вместо дележа рынков."
2018/1/12 11:00:51 - Владимир Боглаев: Нужно держать свое дело, как Брестскую крепость
2017/12/28 21:35:35 - Владимир Боглаев: «Россия уверенно держит курс на сырьевой вектор развития»
2017/12/18 16:00:00 - Лучший инвестпроект
2017/12/14 15:00:00 - Визит представителей Машиностроительного кластера республики Татарстан
2017/12/7 8:58:46 - Не только кружева плести
2017/11/8 10:10:00 - На ОАО «ЧЛМЗ» с экскурсией побывали студенту ВоГУ
2017/11/3 14:59:13 - В связи с наступающим празднованием юбилея города Череповца ОАО «ЧЛМЗ» отметило своих сотрудников
2017/10/27 20:10:00 - Феномен города ЧЕ
2017/10/24 15:20:00 - Парламентский час ОАО «ЧЛМЗ»

 

Copyright © 2008-2017

 



Статистика
Череповецкий литейно-механический завод english french german